An bagersastoji se od glavnog stroja i radnog uređaja.Glavni stroj daje snagu i osnovne pokrete (hod i okret), a radni uređaj obavlja različite radne pokrete.Glavni motor uključuje hodajući uređaj, rotacijski mehanizam, hidraulički sustav, pneumatski sustav, električni sustav i elektranu.
Zatim ćemo uglavnom govoriti o uređaju za hodanje i rotirajućem mehanizmu.
1. Naprava za hodanje
Uređaj za bager je nosivi dio cijelog stroja, cijeli stroj nosi ukupnu težinu i silu reakcije radnog uređaja, dok ostvaruje bager s malim razmakom.Popravak bagera Izvorni bager je ručni, od izuma do sada ima više od 130 godina, tijekom kojih je doživio postupni razvojni proces od rotirajućeg bagera s parnom žlicom do rotirajućeg bagera s električnim pogonom i motorom s unutarnjim izgaranjem, primjene mehaničkih i električna tehnologija hidrauličke integracije potpuno automatski hidraulički bager.Bageri za održavanje Prve hidraulične bagere uspješno je izumila tvornica Poclin u Francuskoj.Zbog primjene hidrauličke tehnologije, 1940-ih godina, na traktor se ugrađuje hidraulički rovokopač.Uobičajene strukture bagera uključuju pogonski uređaj, radni uređaj, rotacijski mehanizam, upravljački mehanizam, prijenosni mehanizam, hodajući mehanizam i pomoćne objekte.Različite strukture mogu se podijeliti u dvije vrste gusjenica i kotača.
(1) Gusjeničarska naprava za hodanje sastoji se od gusjenice, kotača za potporu težine, lančanika, pogonskog kotača, kotača za vođenje, uređaja za zatezanje, okvira za hodanje, hidrauličkog motora, reduktora itd. Općenito, hodanje uređaj bagera pokreće tradicionalna hidraulička tehnologija.Glavni sadržaj dizajna pogonskog uređaja uključuje hidraulički motor, reduktor i pogonski kotač, a svaka gusjenica ima svoj hidraulički motor i reduktor.Budući da naša dva hidraulička motora mogu raditi neovisno, lijeva i desna gusjenica stroja mogu se razviti da se kreću naprijed ili natrag istovremeno, a skretanje se također može ostvariti kočenjem takve gusjenice u isto vrijeme.Učenici također mogu odabrati okretanje na mjestu analizirajući dvije staze kako bi inovirali i vozili u suprotnom smjeru, a sposobnost upravljanja je vrlo jednostavna, praktična i fleksibilna.
(2) Naprava za hodanje na kotačima obično se sastoji od okvira, upravljačke prednje osovine, stražnje osovine, hodajućeg mehanizma i nogu.Mehanizam za hodanje na kotačima ima mehanički prijenos, hidraulički, mehanički prijenos i puni hidraulički način prijenosa, uključujući hidraulički.Mehanički prijenos je naširoko korišten.
2. Rotacijski mehanizam
Rotacijski pogonski uređaj sastoji se od rotacijskog mehanizma i rotacijskog ležaja.Motor s dva planetarna zupčanika obično kvantitativnom rotacijskom pogonskom jedinicom rotacijskim reduktorom i zupčanikom i prstenastim zupčanikom i rotacijskom potpornom okretnom pločom kada je mreža, ima kompaktnu strukturu, mali volumen, visoku učinkovitost, veliki omjer brzine, nosivost, potrošnju energije i proizvodnju topline je mali, pouzdan rad.
Rotacijski središnji nosač općenito može koristiti različitu rotaciju i potporu kotrljajućeg razvojnog ležaja, njegov strukturni dizajn ekvivalentan je povećanom kotrljajućem ležaju, od kojih najčešće koristimo jednoredni kotrljajući kuglični tip i dvoredni rotacijski radni oslonac valjkastog tipa.Razmak između klizne staze sjedala i kugle oslonca za okretno pozicioniranje je 0,2 ~ 0,3 mm.Vanjsko sjedište dvostrukog okretnog nosača odbojkaške lopte može se odvojiti.Ako je jaz prevelik u procesu upravljanja korištenjem, mogu se koristiti tisuće.Gornji dio okretne ploče će se podići, otpustiti gornje i donje spojne vijke vanjskog prstena sjedišta, a zatim prilagoditi debljinu brtve na odgovarajući način kako biste je poboljšali.
Vrijeme objave: 6. rujna 2023